Erster Start eines selbst gebauten Karts.
Im Mai 2003 wird das Schwabenkart zum ersten Mal angelassen und etwa einen Meter auf dem Privatgrundstück gefahren.
Jungfernfahrt in Genderkingen.
Von der Jungfernfahrt in Genderkingen existiert leider nur ein Video über das was alles kaputt gegangen ist.
2003 entdeckten wir den Verkehrsübungsplatz
Ehingen als unsere Hausbahn.
Hier mit der Urversion vom Schwabenkart: RD 250 LC Motor mit den originalen
Gleichdruckvergasern.
Im Sommer 2003 wurden wir als Gaststarter beim Clubrennen des Kartsportclub Rain auf den Donaukartring Genderkingen eingeladen.
Im Sommer 2003 findet der letzte
Probelauf von Werner's Motorrad statt bevor der Motor in ein Kartchassis
verpflanzt werden soll.
Dieser Motor wurde dann später in das Safetykart eingebaut.
Video vom RD Treffen auf dem Harzring.
2003 waren Manfred, Robert und ich zum RD Treffen eingeladen um mit unseren RD-Karts Demofahrten durchzuführen.
Ein Wolkenbruch bei Leipzig auf dem Heimweg vom Harzring 2003 aus der Sicht des Beifahrers.
Onboard bei Manfred in Liedolsheim.
Im Sommer 2004 machten Manfred und Familie Urlaub bei uns. Natürlich besuchten wir auch mal die Kartbahn Liedolsheim. Hier ein onboard Video von Manfred.
In diesem Urlaub besuchten wir auch die Sommerbobbahn Erpfingen. Hier einmal ein ganz anderes onboard Video ;-)
2005 war Manfred zu Besuch bei uns
und wir testeten die Kartbahn in Bopfingen aus.
Dieses Video zeigt das Schwabenkart - mit Problemen mit der Kupplung und
mit immer wieder nur einem funktionierendem Zylinder.
2005 war Manfred zu Besuch bei uns
und wir testeten die Kartbahn in Bopfingen aus.
Dieses Video zeigt Manfred. Sein Kart läuft tadellos..
2006 beim SBT hatten wir das Safetykart damals noch mit dem 2 Zylindermotor dabei. Claudio dreht als ehrenamtlich engagierter Safetykartfahrer ein paar Runden.
Beim SBT 2006 führten wir ein Teamrennen durch zu dem in Le Mans Manier gestartet wurde.
Beim SBT 2006 führten wir ein Teamrennen im Regen durch. Hier ein paar interessante Zusammenschnitte aus dem Rennen.
Probelauf des neuen Safetykart Motors.
Der Motor der eigentlich in Werner's Kart sollte, hat im Sommer 2007 im Safetykart Platz gefunden. Hier ist der erste Probelauf - noch mit der originalen Vergaseranlage.
Im August 2007 erfolgten noch kurz vor Historic Leipzig einige Verbesserungen und Reparaturen - Wasserpumpensimmering, neue Kupplungsbeläge und unter anderem ein neuer Sitz. Hier ein Video über die anschließende Testfahrt.
In einem Leipziger Industriegebiet
fand ein Motorradtreffen statt zu dem wir SB-Kart Fahrer eingeladen wurden.
Demorennen auf öffentlichen Straßen mit interessiertem Publikum
sind etwas ganz besonderes.
Erster Startversuch des Bambini.
Im Frühjahr 2008 war endlich der geeignete Motorradmotor für Dominik's Bambinikart gefunden. Hier der erste Startversuch nach dem Einbau des Motors ins Kart.
Im Frühjahr 2008 ist Dominik's Bambinikart fertig geworden. Hier seine erste Fahrt im eigenen Kart.
Ein kurzer Zusammenschnitt von Dominik's erstem komplettem Wochenende auf einer Outdoor Kartbahn als aktiver Fahrer.
Juni 2008: Endlich das erste eigene onboard Video. Den Auftakt zur 10. Motorsportwiese in Niesky bildtete ein Fahrzeugkorso aller Teilnehmer durch die Stadt. Hier ein kurzer AUsschnitt daraus.
Onboard beim Demorennen in Niesky.
Im Juni 2008 wurden Demorennen auf einer abgesperrten öffentlichen Straße durchgeführt. Strohballen, Publikum, Überholvorgänge....
Onboard auf der Hausstrecke in Ehingen.
Im Juli waren wir wieder mal in Ehingen zum Fahren. Es ist unsere Hausbahn und wegen seiner geringen Länge und seiner vielen Kurven mit zum Teil hohen Kurvengeschwindigkeiten der ultimative Test für Fitness und Material.
Meine Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt dort etwa 72 km/h.
Fahrtag auf dem Hockenheimring.
Ende Juli gab es die Möglichkeit die F1-Strecke auf dem Hockenheimring mit dem Kart zu befahren. Das ließ ich mir nicht entgehen.
Hier ein kurzer Zusammenschnitt mit onboard Anteilen.
Probefahrt auf einem KLR SX 520 Kart
Ein paar Kartbauer treffen sich Ende
August auf dem Odenwaldring bei Schaafheim. Wir waren auch dort.
Mangels eigenem fahrbereitem Kart hatte ich die Möglichkeit andere
selbst gebaute Karts probezufahren.
Bei meiner Fahrt mit Waagen Tommi's Kart wurde ich gefilmt.
Onboard bei Dominik in Schaafheim
Am 30. + 31.08.2008 waren wir auf
dem Odenwaldring bei Schaafheim. Hier ein kurzer Zusammenschnitt - zum
Großteil aus den Onboardaufnahmen.
Insgesamt zwei Runden im Bambinikart - 110 ccm Viertakt mit ca. 7 PS
Hier ist er nun, der Ersatz für das Schwabenkart.
Ein Kart mit KTM 640 LC4 Motor. 625 ccm, ca. 58 PS, Reklusekupplung, Akrapovic Auspuffanlage.
Die wahren Qualitäten werden sich jedoch noch auf der Kartbahn zeigen.
Erster Kurzbahntest des LC4 Kart
Zusammenschnitt aus Fahrszenen sowohl onboard als auch vom Streckenrand über den ersten Kurzbahntest mit dem LC4 Kart.
Test- und Einstellfahrten für Motorräder und historische Rennfahrzeuge
Im April 2009 nahm ich an dem Event in Rothenburg / Görlitz teil. Ein ausgesprochenes Testevent, bei dem schrauben kein Zeichen von Schwäche ist. Die ideale Gelegenheit um die letzten Verbesserungen am neuen LC4 Kart und auch die Langbahnkonfiguration zu testen.
Langbahn - Cirquit de Croix en Ternois
Onboard Video vom Fahrtag auf dem Cirquit de Croix en Ternois - Nordfrankreich mit dem LC4 Kart.