Ein Eigenbaukart gab's zu ersteigern. Hier die Originalbeschreibung und das Bild.

versteiger für einen bekannten ein kart ohne Motor. das kart hat direktlenkung, hinterachse mit differezial, luftbereifung,schrohtgurt, überrollbügel. es weist gebrauchspuren auf (siehe Bild) und der sitz müsste auch neu überzogen werden. zum wegschmeissen zu schade da sehr viele arbeitsstunden in den kart stecken.bei fragen schreibt mir einfach eine mail

viel spass beim bieten

Nur an Selbsabholer

Bei einem Preis von 10,50.- € ist nicht viel Geld kaputt wenn das Gefährt total ungeeignet ist, also wurde dieser Betrag eingegeben.

Und dann gab's auch noch den Zuschlag.

Also wird das Kart abgeholt. Es geht nach Dietersburg. Laut Routenplaner 320 km von Münsingen weg Aber zuerst mal nach Pfaffenhofen fahren und in den Transit umsteigen. Das Kart müsste ja hineinpassen.

Aber erst mal finden.... Die Zieladresse hörte sich an wie ein Straßenname mit Hausnummer. Es war aber ein Siedlungsname. Irgendwo mitten in der Landschaft waren 2 Häuser. Eines mit der Hausnummer 1 und eines mit 2.

Zum Glück ist in Dietersburg gleich am Ortseingang eine Tankstelle. Der nette Mann an der Kasse hat mir gleich eine Landkarte gezeigt und mir gesagt wie ich fahren muß.

Über geteerte Wirtschaftswege ging's dann zum Verkäufer. Die Gegend machte so überhaupt nicht den Eindruck dass hier Internetanschluß verfügbar sei, aber das gab's offensichtlich sogar dort.

Es war wirklich im tiefsten Bayern, ländlicher geht es in Deutschland nicht mehr.

Hinter dem Verkäufer hinterher gefahren ging's teilweise über geteerte, teils über geschotterte Wirtschaftswege noch ein paar Kilometer weiter zu seinem Nachbarn um dessen Kart es schließlich ging.

Das Kart war höllisch schwer und es passte gerade so in den Transit (von der Länge her).

Das nebenstehende Bild zeigt das Differetial. Es ist kleiner als wir es uns vorgestellt hatten.

Die Tatsache dass wir nun ein Differential haben, ermöglicht es uns auch einen kleinen Motor mit geringer Leistung zu verwenden.

Allerdings brauchen wir nun 2 Bremsen für die Hinterachse.

Na mal sehen wie sich das entwickelt.