Mittlerweile haben wir eine erste Skizze vom Rahmen des Gefährts erstellt, die wir euch nicht vorenthalten wollen.

Beim Klick auf die Skizze wird die Originalgröße heruntergeladen.

Bei der Firma Weber Compact Lader in Auingen bestellte ich dann die nötige Länge Rohr und sägte die Rohre auch gleich zu.

Es ist wieder warm genug um in dem unbeheiztem Fahrzeugschuppen zu arbeiten, also verabredeten Simmi und ich uns zum arbeiten. Dummerweise ist aber der Fahrzeugschuppen belegt. Wir müssen also wo anders und mit anderem Werkzeug arbeiten.

Also verabreden wir uns bei mir. Wir machen früher Feierabend und Simmi fährt hinter mir her.

Nachdem wir uns dem Anlaß entsprechend in Schale geworfen haben, geht's los.

Simmi übernimmt die Flexarbeiten. Hier im Bild schneidet er gerade die schrägen Stücke für die Rahmenrohre die zur Vorderachse führen. Wir hatten uns nämlich entschlossen diese nicht im 45° Grad Winkel einzubauen. Stattdessen maßen wir mit einem auf einem Achsschenkel montierten Vorderrad wie groß der Winkel mindestens sein muß damit der maximale Lenkeinschlag noch akzeptabel ist.

Währenddessen brate ich die Rahmenrohre zusammen. Glücklicherweise ist der Boden in der Werkstatt recht eben so dass wir keine Schweißunterlage brauchten.

Zuerst werden die beiden Längsrohre und das vordere Querrohr zusammengeschweißt. Man muß hier höllisch darauf achten dass die Konstruktion rechtwinklig wird. Wir erreichen das indem wir die Teile erst anpunkten und dann die Diagonalen messen. Diese müssen gleich lang sein. Erst wenn die Konstruktion auch wirklich rechtwinklig ist, wird das mittlere Querrohr eingeschweißt.

Danach werden die anderen Nähte gesetzt. Anschließend noch die schrägen Rohre eingemessen und angepunktet .

Während Simmi die Winkelbleche für die Achslager und das Flacheisen für die Achsschenkelaufnahme ausschneidet, schweiße ich die schrägen Rohre fest.

Das Vorderachsrohr darf noch nicht angeschweißt werden, weil noch nicht klar ist welchen Höhenunterschied dieses ausgleichen muß.

Weil die Maße des Motors noch nicht genommen sind, werden auch die inneren Längsrohre im Rahmen noch nicht eingeschweißt.

Um 19:30 Uhr müssen wir Schluß machen. Die Kinder müssen ins Bett und wir wollen noch einen Happen essen bevor Simmi wieder heim fährt. Morgen geht's wieder zur Arbeit.